24.10.2006 – Пресс-Релиз
Португалия II Кубок
Европы
21-22 октября в городе Эшторил (Португалия)
прошел II Кубок Европы
(ETCCup) среди кузовных автомобилей. К старту готовились 12 российских пилотов,
таким образом, наша делегация была самой представительной. Идея собрать в конце
сезона лучших гонщиков ведущих национальных чемпионатов впервые была
реализована год назад. В итальянскую Валлелунгу съехались представители 11 стран, среди которых
были такие знаменитости, как Алессандро Дзанарди,
Джейсон Плейто и Клаудиа Хюртген. Но победа по сумме двух заездов досталась юному
шведу Рихарду Горанссону,
что еще раз подтвердило, сколь полезны подобные автогоночные
форумы.
Россию на Кубке Европы тогда представляли четверо
пилотов. В более быстром Туринге Михаилу Ухову и выступающему
в Германии Рустему Терегулову
отличиться не удалось, а в классе Супер-Продакшн, где конкуренция была не столь
острой, Сергей Крылов и Андрей Николаев заняли второе и третье места.
Местом проведения Кубка Европы в этом году был
выбран автодром Эшторил, находящийся в пригороде португальской столицы
Лиссабона. В 80-90-е эта трасса 13 раз принимала Гран При
Формулы-1, после чего была немного перестроена, и сейчас длина гоночного кольца
составляет
Состав российской делегации по сравнению с
прошлым годом увеличился втрое! В Туринге компанию Ухову и Терегулову
составили новоиспеченный чемпион страны Владимир Лабазов, а также Алексей
Дудукало.
В Супер-Продакшн заявились
сразу девять пилотов. Питерскую команду "Голден
Моторс" представляли Александр Львов и Андрей Смецкий. Команда была
создана в декабре 2004 года, принимала участие в Чемпионате и Кубке России в
классе Туринг Лайт и Супер-Продакшн, в зимних гонках и традиционных
соревнованиях "Осенний марафон", выступила в двух чемпионатах России-Хонда Civic
и Туринг Лайт RTСС. По итогам гоночной серии RTCC 2006 года команда "Голден Моторс" заняла второе место, Александр Львов в
личном зачете занял второе место, Андрей Смецкий - четвертое.
Прямую трансляцию соревнований болельщики могли
наблюдать по телевидению. Гонка получилась не простой, но зрелищной. Не переставая лил дождь, трасса была скользкой и несколько
машин сошли с дистанции буквально на первых минутах гонки. Был выпущен
автомобиль безопасности и два круга пилоты ехали за ним, соблюдая свои позиции.
Когда гонка была продолжена, пилоты возобновили борьбу. Александр Львов
лидировал на протяжение всей гонки. Это было не
просто. На предпоследнем круге Александра обошел финский гонщик, но к финишу
Александру удалось вернуть себе лидерство. В результате он занял первое место в
классе Супер-Продакшн, и даже обошел нескольких пилотов из класса Туринг, у
которых были более мощные машины! Это настоящий триумф! Поздравляем и ждем Сашу
из Португалии с подробным рассказом.
Вот кто представлял нашу страну на
автодроме имени Фернанда Пиреша
да Силвы:
Класс Туринг (S2000):
Михаил Ухов (ABTODOM Рейсинг BMW Россия; BMW 320i)
Алексей Дудукало (Спорт-Гараж; Audi A4)
Рустем Терегулов (Engstler Motorsport; BMW 320i)
Владимир Лабазов (МТС ЭйСи Рейсинг; BMW 320i)
Класс Супер-Продакшн (SP):
Александр Львов (Голден Моторс; Honda Civic Type-R)
Андрей Смецкий (Голден Моторс; Honda Civic Type-R)
Вадим Кузьминых (ABTODOM Рейсинг BMW Россия; BMW 320i)
Сергей Крылов (Спорт-Гараж; VW Golf IV GTi)
Михаил Засадыч (АМК ФСО России; Opel Astra OPC)
Андрей Романов (ABTODOM Рейсинг BMW Россия; BMW 320i)
Александр Львов-др. (Спорт-Гараж; VW Golf IV GTi)
Тимур Садрединов (Спорт-Гараж; VW Golf IV GTi)
источник: Golden Motors
Home (главная)
back (назад)