|
back (назад к
1953 году) |
Formula
1
21st June
1953
Round 4, Race 27
36laps x 14.120km,
8.774miles = 508.320km, 315.855miles
Спа-Франкошамп. После полутора лет подавляющего преимущества
команда «Феррари» впервые потеряла первое место на старте. Фанхио, не
выступавший в Формуле 1 весь прошлый год, вернулся, подписав контракт с
«Мазерати». Фанхио в Спа показал лучшее время (4 мин 30,0 с), опередив на 2 с
Аскари на «Феррари». В гонках же аргентинский ас сошёл уже на 13-м круге (из
36) из-за неисправности в двигателе. В предыдущих двух этапах он сходил из-за
неисправности в трансмиссии, и вот теперь двигатель. Победа вновь досталась
«Феррари».
Первый – Альберто Аскари
(«Феррари-500/5»), второй – Луиджи Виллореси («Феррари-500/6»). Дебютировавший Онофре Маримон на «Мазерати
А-6ЖЦМ» показал в этих гонках отличный результат – третье место!
|
Pos |
No |
Driver |
Car |
Model |
Engine |
|
Laps |
Time/Reason for Retirement |
Grid:Pos |
Row |
|
1 |
10 |
Ferrari |
4 |
36 |
2h48m30.300s |
2 |
1 |
|||
|
2 |
8 |
Ferrari |
4 |
36 |
2h51m18.500s |
5 |
2 |
|||
|
r= |
6 |
Maserati |
A6GCM |
Maserati |
6 |
|
|
10 |
4 |
|
|
r= |
6 |
J.M.
Fangio |
Maserati |
A6GCM |
Maserati |
6 |
35 |
Steering/
accident |
|
|
|
3 |
28 |
Maserati |
A6GCM |
Maserati |
6 |
35 |
|
6 |
3 |
|
|
4 |
30 |
Maserati |
A6GCM |
Maserati |
6 |
35 |
|
9 |
4 |
|
|
5 |
18 |
Gordini |
Gordini |
6 |
35 |
|
8 |
3 |
||
|
6 |
14 |
M.
Hawthorn |
Ferrari |
4 |
35 |
|
7 |
3 |
||
|
7 |
20 |
H.
Schell |
Gordini |
Gordini |
6 |
33 |
|
12 |
5 |
|
|
8 |
32 |
L.
Rosier |
Ferrari |
4 |
33 |
|
13 |
5 |
||
|
9 |
38 |
Gordini |
Gordini |
6 |
32 |
|
15 |
6 |
||
|
10 |
24 |
HWM |
(53) |
Alta |
4 |
30 |
|
11 |
5 |
|
|
11 |
40 |
|
A |
Lea
Francis |
4 |
29 |
|
18 |
7 |
|
|
r |
22 |
HWM |
(53) |
Alta |
4 |
19 |
Engine |
17 |
7 |
|
|
r |
12 |
G.
Farina |
Ferrari |
4 |
16 |
Engine |
4 |
2 |
||
|
r |
4 |
Maserati |
A6GCM |
Maserati |
4 |
13 |
Engine |
1 |
1 |
|
|
r |
2 |
Maserati |
A6GCM |
Maserati |
6 |
11 |
Throttle |
3 |
1 |
|
|
r |
16 |
J. Behra |
Gordini |
Gordini |
6 |
9 |
Cylinder
head gasket |
14 |
6 |
|
|
r |
26 |
P.
Collins |
HWM |
(53) |
Alta |
4 |
4 |
Clutch |
16 |
7 |
|
r |
34 |
Simca
Gordini |
T15 |
Gordini |
4 |
3 |
Engine |
20 |
8 |
|
|
r |
36 |
A. Legat |
Veritas |
Meteor |
Veritas |
6 |
0 |
Transmission |
19 |
8 |
|
ns |
42 |
J.
Swaters |
Ferrari |
4 |
|
Withdrew |
|
|
||
|
ns |
44 |
C. de
Tornaco |
Ferrari |
4 |
|
Withdrew |
|
|
Winning Speed: 180.999km/h, 112.467mph
Pole Position Speed: 188.267km/h, 116.983mph (J.M.
Fangio, 4m30.000s)
Fastest Lap Speed: 185.518km/h, 115.276mph (F. Gonzalez, 4m34.000s
on lap 2, 3, 9 & 11)
Lap Leaders: F. Gonzalez 1-11 (11); J.M. Fangio 12-13 (2);
A. Ascari 14-36 (23).
A. Ascari 2nd
in Qualifying (4m32.000s)
(Grand Prix
Data Book)
(Формула-1, А. Атоян)
back (назад к 1953 году) Home (Главная)